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车载娱乐与驾驶辅助并重2018款大众途观性能解析

发布时间:20-11-17

盖世汽车讯 大众在底特律车展发布长轴距的2018款途观,其工程设计符合美国用户的需求,全新款途观的内饰更显成熟韵味,空间更大,配置了可自行调节的座椅、高科技车载娱乐信息系统和驾驶辅助特性。

新款途观基于大众旗下的横置发动机模块化平台(MQB)架构。相较于当前的车型,新款途观内部空降更大,车身长185.2英寸,载货量提升57%。

MQB平台使车身更宽更低,而外部线条设计则更为明晰,配置的LED照明设备已获得数项欧洲设计奖项。外部设计提升了途观的实用性。

新款途观还提供了选配的大众数字化座舱(Volkswagen Digital Cockpit)显示屏、大众汽车网络(Volkswagen Car-Net)系统,后者为用户提供了一整套智能网联服务,包括:标准的App-Connect技术,将智能手机与三大主要平台(Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink)相整合。

为满足美国SUV驾驶员们的需求,新途观提供了各类驾驶辅助技术:后视镜摄像头如今已成为其标配,能够提供自适应巡航控制(ACC)、前车碰撞警示和自动紧急制动(前端辅助系统)和行人监测、带有追尾警示功能的盲点侦测系统和车道偏离警示系统(车道辅助系统)。

此外,2018款途观还配有主动安全系统和非能动式安全系统,包括专用级自动碰撞后制动系统(Automatic Post-Collision Braking System)。

大众升级了新款途观的2.0 L涡轮增压直喷式TSI发动机,功率和扭矩分别为184 hp和221lb-ft,借助八速自动变速器驱动前轮。此外,公司还提供一个选配件:带有自动控制全轮驱动功能的全时四轮驱动系统(4Motion),能够为驾驶员提供四种可选择的驾驶模式,尽最大可能提升行车舒适度。

文章标签: 智能网联 底特律车展 驾驶辅助系统 大众途观 新车发布